Kaikki muuttuu. Ei ehkä heti vuonna 2019, mutta ilmassa on selvät merkit siitä, että maailma ei voi jatkaa samanlaisena. Asiat eivät voi rullata samaa mallia, koska meidän armas pallo ei tule kestämään tätä kulutustapaa ja niitä tottumuksia jotka nyt vallitsevat, ja toisaalta, koska kehitys aina kehittyy.
Maailma on muuttunut aina.
Lähtökohtaisesti ihminen on laiska eläin, joka ei halua luopua saavutetuista eduista. Sellaisista jutuista, jotka tekevät sen elämästä jollain tapaa helpomman tai mukavamman. Jos joku vaikka vihjaakin siihen suuntaan, että yksityisautoilua tai lentämistä pitäisi vähentää, löytyy heti kolme miljoonaa syytä miksei niin voi tehdä.
Niinkin on aina ollut ja tulee aina olemaan, mutta silti maailma muuttuu, eskoseni. On aina muuttunut.
Mutta kun vaihtoehdoksi tarjotaankin vaikka yhä paremmin toimivaa robottitaksisysteemiä joka tekee paitsi auton omistamisen mutta myös ajokortin hankkimisen tarpeettomaksi ja toimii jouhevasti, niin yksityisautoilu voikin yhtäkkiä tuntua ihan pöllöltä idealta. Vaihtoehto yksityisautoilulle on jotain parempaa ja helpompaa. Elämä ilman auton huoltoja ja katsastuksia tarkoittaa pienempiä kustannuksia ja huolettomampaa elämää, ja halvempi vaihtoehto vie voiton kun edut muutoksesta ovat riittävän suuret.
Aika harvalla on nykyään kotona seinässä puhelintakaan. Muutos on tapahtunut 20 vuodessa.
Matkailussa on nähtävissä myös muutoksia. Nämä trendit ja muutossuunnat tulevat olemaan seuraavan ja tulevien vuosien juttuja.
Vastuullisuus
Tätä asiaa ei ole voinut ohittaa kukaan mitenkään.
On alettu puhumaan huomattavasti enemmän eläinten oikeuksista, ihmisoikeuksista, matkailun ja eritoten lentämisen päästöistä, sosiaalisesta vastuusta, AirBnb'n eettisyydestä ja sen aiheuttamista ongelmista ja ties mistä.
Asenneilmapiirin muutos ei välttämättä näy vielä kaikkien käytöksessä ja kulutustottumuksissa, mutta yritykset alkavat jo kehittää erilaisia vastuullisempia vaihtoehtoja. Niitä myös aletaan hiljalleen ostaa enemmän ja enemmän.
Itseasiassa, jos kohta voi olla trendikästä sanoa että on valinnut vaikkapa vastuullisemmin toimivan matkatoimiston (esim. Duara), tai vihreämmän pakettimatkan, jossain vaiheessa on itsestäänselvyys, että kaikki vaihtoehdot ovat vastuullisesti tuotettuja.
Kukaan ei kohta enää halua ostaa tavallista pakettimatkaa tai mennä tavalliseen hotelliin joka ei ole profiloitunut ympäristöystävälliseksi ja vastuulliseksi, koska siihen liittyisi sosiaalinen häpeä oman edun asettamisesta tulevaisuuden sukupolvien ja maapallon hyvän edelle.
Lentämisen jälkeinen aika
Lentäminen. Ah, tuo niin kiistelty aihe. Joidenkin mielestä on ihan ok lentää ihan niin paljon kuin sielu sietää, koska se tuo ihmisille rahaa, ja toisaalta, joidenkin mielestä se on ihan ok, jos juo luomukahvia eikä ole hankkinut lapsia. Se ei toki haittaa että itsekin on ollut joskus lapsi, ja on edelleen se sama kulutusyksikkö kuin silloinkin. Sitten on vielä niitä, jotka eivät välitä vaikka tietävät, tai eivät välitä muuten vaan, koska haluavat lentää.
Niin, kyllähän me kaikki haluamme lentää.
Nyt on kuitenkin alkanut tulla yhä enemmän eri alan tyyppejä, toimittajia, bloggaajia, asiantuntijoita ja ihan vaikka teitä lukijoita erilaisilla taustoilla, jotka sanovat jo tässä vaiheessa, ilman pakotteita, että lentäminen aiheuttaa vähintäänkin huonoa omaatuntoa päästöjen ja saastuttavuuden takia. Nämä ihmiset miettivät vaihtoehtoisia tapoja matkustaa ja liikkua.
Yhä enemmän tulee kyselyitä siitä, miten jonnekin voisi matkustaa maata pitkin, vaihtoehtona lentämiselle. Kohta puhumme todennäköisesti lentämisen jälkeisestä ajasta.
Asennemuutos on tapahtunut yllättävän nopeasti, kiitos median, joka on vuonna 2018 jaksanut kirjoittaa aiheesta todella paljon. Nyt jo puhutaan lentoliikenteen epäreilusta lakisääteisestä asemasta, jossa veroja ei juurikaan makseta, joten epäilemättä lainsäädäntökin sen osalta muuttuu ja liput pakostakin kallistuvat, kun verokarhu iskee myös tälle alalle.
Veikkaukseni on, että kohta on lähinnä noloa kertoa, että on käynyt pienellä viikonloppupyrähdyksellä Pariisissa, ja liputkin sai tosi halvalla. Kukaan ei halua hyväksyä maapallon tuhoamista jälkipolvilta vain sen takia että sai hedonistisesti hieman viikonlopun verran toteuttaa itseään.
Tämä skenaario muuttuu siinä vaiheessa, jos lentoliikenteessä tehdään läpimurto, ja keksitään vähäpäästöinen tapa lentää.
Pidemmät vapaat, hypyt oravanpyörästä
Matkustaminen ei tule loppumaan, mutta siihen tulee väistämättä kulumaan enemmän ja enemmän aikaa. Lisäksi siihen matkaan, jonka tekee, asetetaan enemmän odotuksia, ja siihen ollaan valmiita panostamaan myös rahallisesti. Matkoista tulee ehkä harvempia, mutta laadukkaampia.
Todennäköisesti onnellisuuskerroin tulee olemaan näistä myös korkeampi, kuin kertakäyttömatkustelusta.
Tämä tulee vaatimaan enemmän aikaa, joten erilaiset vapaat työelämästä tulevat yleistymään. Tähän skenaarioon liittyy tietysti myös se, että tekoäly pystyy jollain tähtäimellä hoitamaan rutiininomaiset työt ja myös työelämä tulee muuttumaan, ellei jopa koko yhteiskuntarakenne jollain tapaa.
Vapaata saattaa lähtökohtaisestikin olla enemmän.
Pidemmät reissut yleistyvät ihan työikäisilläkin, ei pelkästään reppureissaavilla nuorilla. Mahdollisesti asutetaan kahta paikkaa, joko ihan omassa kotimaassa tai koti- ja ulkomailla.
Lähi- ja luontolomailu
Koska luontoa on yhä vähemmän jäljellä, sen haluaa paradoksaalisesti nähdä yhä useampi. Jos nämä kaksi asiaa ovat olleet iso juttu jo muutamana edellisenä vuotena, niistä tulee yhä isompi juttu tulevina. Koska viikonloppupyrähdykset eivät ole kohta sosiaalisesti hyväksyttäviä, vaihtoehtona on hypätä junaan tai bussiin, ja lähteä tutustumaan esimerkiksi Siuntionjokeen meloen, tai Lappeenrannan kahvilatarjontaan.
Kansallispuistot ja muut luontokohteet kärsivät tosin jo nyt, joten muistetaan kerätä roskat mukaan.
Staycationit
Lähilomailuun liittyy staycationit. Hotellit tulevat kehittämään yhä parempia konsepteja houkuttelemaan ihmisiä vaikka ihan kotikaupungissaan hotellilomalle rentoutumaan. Esimerkiksi Helsingin Seasidella on leffahuoneita, shamppanjasviittejä ja isoja perhehuoneita, ja tämä trendi tulee yleistymään kaikilla hotelleilla, sillä kysyntä kasvaa.
Keinotodellisuus (Virtual Reality) ja lisätty todellisuus (Augmented Reality)
Muiden mullistusten myötä virtuaalitodellisuusmatkailu tulee lisääntymään. Osittain siksi, että matkantekoon menee pidempään, osittain siksi, että jotkut paikat ehtivät valitettavasti tuhoutua, ennen kuin kaikki ehtii niitä katsomaan. Lisäksi VR'n luomat kokemukset tulevat parantumaan kun tekniikka ja sen mahdollisuudet kehittyvät entisestään.
Lisätty todellisuus taas auttaa niitä, jotka pääsevät paikan päälle, mutta liian myöhään. Menneiden aikojen näkymiä korvataan sillä. Eri kohteita voi myös katsoa vaikkapa historiallisten lasien läpi.
Katso esimerkiksi miten Zoan VR on tekemässä virtuaalista Helsinkiä.
Avaruusmatkailu
Jos ei vielä vuonna 2019, niin Virginin onnistunut avaruuslento johtaa vääjäämättä siihen, että avaruudesta tulee trendikästä. Tämä muoto lentämisestä tulee todennäköisesti olemaan hyväksyttävää, sillä samalla pyritään mukautumaan mahdolliseen joukkopakoon Tellukselta.
Tai niin siitä ainakin halutaan ajateltavan, vaikka todennäköisesti joku haluaa vain kerätä ihmisiltä fyrkat talteen, kuten yleensäkin.
Matkoilla shoppailu loppuu sen nykyisessä muodossa
Koska pikamuoti vastaa 10 % maailman päästöistä (vrt. lentoliikenne 3-5 %), tulee olemaan yhtä noloa kertoa olleensa shoppailureissulla, kuin pikapyrähdyksellä siellä Pariisissa. Vaihtoehtona tulee olemaan paikallisten itsevalmistamat tuotteet lähituotantona. Lisäksi erilaisten elämysten kysyntä fyysisen materian sijan kasvaa.
Muutos ei ole aina helppo juttu. Joskus se tekee myös kipeää, koska ihminen todellakin on laiska ja mukavuudenhaluinen eläin, jonka on vaikea tehdä muutoksia rutiineihin ja luopua saavutetuista eduista.
Muutokseen tarvitaan uskalikkoja ja edelläkävijöitä - sellaisia, jotka sietävät sitä epämukavuutta kunnes yritykset alkavat tekemään uusia ja toimivia ratkaisuja vanhojen tilalle. Siihen taas tarvitaan keksijöitä, innovaattoreita ja sitkeitä lobbaajia, jotka jaksavat muuttaa lainsäädäntöä muutokselle sopivaksi. Ja niiden muutosten ja innovaatioiden kertomiseen tarvitaan myös ihmisiä, jotka puhuvat ja tekevät muutosta. Näyttävät, että se on mahdollista, ja muuttavat asenteita.
Kuten kaikessa tekemisessä, asenne ratkaisee. Ellei muuta, voi kysyä itseltään haluaako olla osa muutosta, vai sen vastarintaa.
Sana on vapaa mielipiteille, erilaisille näkemyksille ja skenaarioille. Mitä 2019 ja sitä seuraavat vuodet tuovat mukanaan matkailulle?
Enemmän tarinoita, uusimmat jutut ja hetkiä elämästä muutenkin löydät meidän facebooksivuilta ja instagramista- olethan jo seurannut?